ເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກລໍານຶ່ງໄດ້ແລ່ນຈອດຢູ່ໃນຄອງ Suez, ຂັດຂວາງການສັນຈອນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເອີຣົບ, ອາຊີ, ສະຫະລັດແລະຕາເວັນອອກກາງ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນຂົນສົ່ງ. ປະມານ 12% ຂອງການຄ້າທົ່ວໂລກຜ່ານຄອງນ້ຳ, 30% ຂອງກຳລັງກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າປະຈຳປີຂອງໂລກ, ແລະນ້ຳມັນດິບປະມານ 600 ບາເຣລ ຈາກຕາເວັນອອກກາງໄປຍັງເອີລົບ ແລະ ອາເມລິກາ. ຄອງຍັງຄົງເປັນແຫຼ່ງລາຍຮັບທີ່ສໍາຄັນຂອງອີຢິບ.
ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນເວລາປະມານ 05:40 GMT ຂອງວັນອັງຄານ (23 ມີນາ), ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງ Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອ, ບອກ Reuters.
ເຮືອບັນທຸກນໍ້າມັນ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຕ່າງໆ, ແລະເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ້ງສະສົມຢູ່ທາງເຂົ້າຄອງ. ເຮືອບັນທຸກອາຍແກັສທໍາມະຊາດ (LNG) 15 ລໍາບໍ່ສາມາດຜ່ານຄອງໄດ້ໃນວັນພຸດ - ສາມລໍາສໍາລັບອາຊີແລະສອງສໍາລັບເອີຣົບ, ອີງຕາມບໍລິສັດວິເຄາະ Kpler. ຖ້າຄວາມແອອັດຍັງສືບຕໍ່ຈົນເຖິງທ້າຍອາທິດນີ້, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂົນສົ່ງຂອງລົດບັນທຸກ LNG XNUMX ລໍາແລະລົບກວນຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ.
ເຮືອບັນທຸກ 10 ລຳ ທີ່ບັນທຸກນ້ຳມັນ 13 ລ້ານບາເຣວ ຍັງຕິດຢູ່ລະຫວ່າງທາງ, ອີງຕາມ Vortex.
ການປົດລັອກຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ຖ້າສຳເລັດ. ຄວາມຍາວຂອງເຮືອແມ່ນ 400 ແມັດແລະຄວາມກວ້າງແມ່ນ 60 ແມັດ. ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ແລ່ນຫຼົ່ນລົງໃນບໍລິເວນແຄບຂອງຄອງ ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ - ດ້ວຍລົມພັດແຮງ ແລະ ລົມພັດເປັນເວລາດົນນານ ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງປ່ຽນໄປ.