ການກະເສດທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ພຽງແຕ່ຊ້ວນແລະເຫັບ, ແຕ່ຍັງເຕັກໂນໂລຊີປະດິດສ້າງທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ແລະທັກສະການເຮັດວຽກທີ່ແນ່ນອນ. ແລະໃນຂະນະທີ່ຊາວຫນຸ່ມໃນມື້ນີ້ເລືອກອາຊີບທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ຊ່າງແປງລົດໄຖນາຫນຸ່ມ, Maxim Kirdyashev, ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ Astrakhan Agro Complex Enotaevka LLC ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າຫົກປີ. ລາວຊອກຫາຄວາມຮັກພິເສດໃນອາຊີບຂອງລາວ. ນີ້ໄດ້ຖືກລາຍງານໂດຍຫນັງສືພິມພາກພື້ນ "Enotaevsky Vestnik" ແລະປະຕູຂ່າວ Astrakhan.
ລາວເລືອກອາຊີບຂອງຕົນຢ່າງມີສະຕິ. ຫຼັງຈາກຮຽນຈົບໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍ 9 ປີຢູ່ບ້ານ Enotaevka, Maxim ໄດ້ເຂົ້າຮຽນສາຂາວິຊາສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ວິສະວະກຳໂຍທາຂອງ Astrakhan State ເພື່ອກາຍເປັນຊ່າງກົນຈັກລົດຍົນ.
Maxim ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍເກີດຢູ່ໃນບ້ານ, ແລະຕັ້ງແຕ່ໄວເດັກຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ: ຂ້ອຍມັກຈະລວບລວມ, ປ່ຽນແປງ, ສ້ອມແປງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ," Maxim ກ່າວ.
ກົດລະບຽບພື້ນຖານທີ່ລາວຍຶດຫມັ້ນໃນການເຮັດວຽກຂອງລາວແມ່ນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ອິນເຕີເນັດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສຶກສາດ້ວຍຕົນເອງແລະຮຽນຮູ້ nuances ຂອງການຄຸ້ມຄອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມໃຫມ່. Maxim ເວົ້າວ່າ ຫລາຍຄົນຖືວ່າວຽກງານຢູ່ທີ່ດິນເປັນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງບໍ່ດີ. ແຕ່, ອີງຕາມພຣະອົງ, ນີ້ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກກໍລະນີ: ວຽກງານທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ສັງຄົມທີ່ສໍາຄັນ, ເງິນເດືອນແມ່ນສູງແລະຫມັ້ນຄົງ.
“ວຽກງານແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແລະໃນມື້ນີ້, ການເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຖນາຫມາຍເຖິງການເປັນນັກປະດິດສ້າງ, ແລະການກະສິກໍາແມ່ນຂົງເຂດທີ່ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ. ເມື່ອທຸກໆຫົກເດືອນ, ທີມງານທັງຫມົດຈະໄດ້ຮັບໂບນັດ,” ຜູ້ປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກຫນຸ່ມເວົ້າ.
ໃນລະດູຮ້ອນ, ໃນລະດູການ, ຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຖນາກາຍເປັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ບໍ່ມີມື້ພັກຜ່ອນຫຼືພັກຜ່ອນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີເວລາພັກຜ່ອນ.
“ທຸກມື້ນີ້, ຄົນຂັບລົດໄຖນາຂັບລົດອຸປະກອນໜັກໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງເຄົາລົບ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະ tinker ກັບຮາດແວແລະສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ແລະປາດຖະຫນາບໍ່ມີຫຍັງຈະມາຈາກມັນ. ເຈົ້າຕ້ອງຮັກວຽກນີ້. ຜູ້ປະກອບການເຄື່ອງຈັກແມ່ນອາຊີບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງມັນກໍ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ແລະຂ້ອຍກໍ່ພົບຄວາມໂລແມນຕິກໃນມັນ,” Maxim Kirdyashev ເວົ້າ.