ກະຊວງກະສິກໍາຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ຮ່ວມກັບ JSC ລົດໄຟລັດເຊຍ, ກໍາລັງພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຈັດລະບຽບລົດໄຟ charter ເພື່ອຈັດສົ່ງແຮງງານຕາມລະດູການຈາກປະເທດເພື່ອນບ້ານ, ລາຍງານ. Kommersant.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງການເດີນທາງໃນລົດໄຟ charter ແມ່ນປະມານ 12 ພັນ rubles. ຕໍ່ຄົນ.
ດັ່ງທີ່ JSC ລົດໄຟລັດເຊຍອະທິບາຍໃຫ້ Kommersant, ການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງລົດໄຟໃນການຈະລາຈອນສາກົນແມ່ນດໍາເນີນໂດຍການຕັດສິນໃຈຂອງສໍານັກງານໃຫຍ່ປະຕິບັດງານເພື່ອປ້ອງກັນການນໍາເຂົ້າແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງ COVID-19.
ການຜູກຂາດແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະສະຫນອງການຂົນສົ່ງສໍາລັບພົນລະເມືອງຕ່າງປະເທດເພື່ອປະຕິບັດກິດຈະກໍາການເຮັດວຽກໃນສະຫະພັນລັດເຊຍຖ້າຫາກວ່າການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເຮັດ, ແຕ່ສໍາລັບການນີ້, ລູກຄ້າສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດກັບໃຜຂໍ້ຕົກລົງຈະໄດ້ຮັບການສະຫຼຸບ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທາງລົດໄຟລັດເຊຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄຳຮ້ອງສະຫມັກໃດໆໃນການຂົນສົ່ງພົນລະເມືອງຕ່າງປະເທດໂດຍທາງລົດໄຟ. ທ່ານ Aidyn Shirinov, ຫົວໜ້າສະມາຄົມຜູ້ປູກເບ້ຍລ້ຽງ ແລະຊາວສວນຂອງເຂດ Stavropol, Aidyn Shirinov, ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ລົດໄຟ charter ອາດຈະແພງເກີນໄປສໍາລັບຜູ້ຜະລິດກະສິກໍາ, ແລະເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຂາດແຄນແຮງງານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສືບຕໍ່ການນໍາເຂົ້າທາງຖະຫນົນ.