ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາກພື້ນໃນມັນຕົ້ນແລະຜັກໃນລັດເຊຍ, ພູມສາດຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາໃນອັດຕາທີ່ຫຼຸດລົງແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວ. ມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງນາມໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Mikhail Mishustin.
ລັດໄດ້ເລີ່ມອຸດໜູນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະເສດທາງລົດໄຟໃນປີ 2019. ການຂົນສົ່ງໃນອັດຕາການຫຼຸດຜ່ອນສະຫນອງສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: ທັງໃນ wagon ແລະໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ.
ການຕົກລົງຂອງລັດຖະບານຈະສາມາດສ້າງປະລິມານການສະໜອງຜະລິດຕະພັນກະເສດທີ່ຈຳເປັນໄປຍັງເຂດທີ່ມີການຄາດຄະເນການຂາດເຂີນ, ໜູນຊ່ວຍຜູ້ຜະລິດກະສິກຳ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳໃນທົ່ວປະເທດ.
ອີງຕາມລັດຖະດໍາລັດສະບັບໃຫມ່, ການຂົນສົ່ງຜັກແລະມັນຕົ້ນໃນອັດຕາທີ່ຫຼຸດລົງໃນປັດຈຸບັນຈະກາຍເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຈາກ Dagestan, Krasnodar Territory ແລະ Astrakhan ພາກພື້ນຂອງພາກກາງ, ພາກເຫນືອ - ຕາເວັນຕົກ, Volga ແລະ Ural Federal Districts.
ມາດຕະການນີ້ຈະມີຜົນສັກສິດຮອດທ້າຍປີ 2022. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຜະລິດຕະພັນຜັກສາມາດຖືກຂົນສົ່ງໃນອັດຕາທີ່ຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ຈາກເຂດສະຫະພັນ Siberian ແລະ Ural ໄປຫາພາກພື້ນຕາເວັນອອກໄກ.
ມະຕິດັ່ງກ່າວຍັງສະຫນອງໃຫ້ແກ່ການສືບຕໍ່ການຂົນສົ່ງພິເສດຂອງພືດເມັດພືດຈາກພາກພື້ນ Kemerovo ໄປສູ່ພາກພື້ນຂອງພາກກາງແລະພາກຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງລັດຖະບານກາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດ Dagestan, Krasnodar Territory, Astrakhan ແລະ Rostov. ການຕັດສິນໃຈນີ້ແມ່ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນເກີນຂອງເມັດພືດໃນ Kuzbass ໄດ້.